Zelfaangedreven koeleenheid voor vrachtwagens

De SC-D-serie is een soort zelfaangedreven koelunit voor vrachtwagens voor 7-10,5 m lange zware vrachtwagens die worden gebruikt voor transport over lange afstanden.
Technische specificatie van de SC-serie voor vrachtwagenkoeling:
Model |
SC80D | SC90D | ||
Toepasselijke temperatuur (℃) | -20 ~ 30 | -20 ~ 30 | ||
Toepasselijk volume 0℃(M3) | 40 ~ 60 | 50 ~ 70 | ||
Toepasselijk volume -18 ℃ (m3) | 50 | 60 | ||
Koelcapaciteit(W) | Omgevingstemperatuur 30 ℃ | 0 ℃ | 8200 | 9200 |
-20 ℃ | 4500 | 5600 | ||
Verwarmingscapaciteit(W) | Omgevingstemperatuur-20 ℃ | 0 ℃ | 4000 | 5000 |
Afmeting (mm) | 1960 * 1644 * 692 | 1960 * 1644 * 692 | ||
Gewicht (kg) | 500 | 530 |
PDF downloaden
Technische notitie:
1. Koelcapaciteit gemarkeerd met Chinese nationale norm GB / T21145-2007 omgevingstemperatuur 37,8℃.
2. De toepassing van het volume van de laadbak is alleen ter referentie. Het daadwerkelijke toepassingsvolume heeft betrekking op de thermische isolatie-eigenschappen van de vrachtwagencarrosserie, de temperatuur en de geladen lading.
3. Breed scala van bedrijfstemperatuur: -30℃~ + 50℃ omgevingstemperatuur.
4. Het heetgas ontdooisysteem met ontdooitemperatuurregelaar, dat veilig, snel en betrouwbaar is om de kwaliteit van de lading te behouden.
5. Elektrische standby-unit is beschikbaar en optioneel.
Gedetailleerde technische introductie van de SC-D-serie
1. Zeer nauwkeurige temperatuurregeling: De toepassing van elektronische expansieklep en PID-algoritme voldoet aan de hoge precisie-eisen voor temperatuurregeling van medicijnen en high-end koudeketenvervoer.

2. Microkanaaltechnologie: geschikt voor microkanaalwarmtewisselaars van koeleenheden, met een lager gewicht, hoger rendement en lagere kosten.


Vergelijking van buisvinwarmtewisselaar en parallelstroomwarmtewisselaar |
||
Parameter vergelijking |
Buis fin warmtewisselaar |
Parallel stromende warmtewisselaar |
Gewicht warmtewisselaar |
100% |
60% |
Volume warmtewisselaar |
100% |
60% |
Warmteoverdracht efficiëntie |
100% |
130% |
Warmtewisselaar kosten |
100% |
60% |
Vulvolume koelmiddel |
100% |
55% |
3. Technologie voor monitoring op afstand: de klantenterminal, de fabricage van gekoelde vrachtwagens en de fabrikant van de koelunits vormen een organisch geheel via internet, verbeteren de kwaliteit en het serviceniveau van de unit en creëren meer waarde voor de klanten.


4. Borstelloze ventilator: de levensduur van de borstelventilator wordt verlengd van enkele duizenden uren tot meer dan 40.000 uren, het ventilatorrendement wordt met meer dan 20% verhoogd en de energiebesparing en economische efficiëntie worden aanzienlijk verbeterd. Toepassing van continue instelregeling, met druksensor en temperatuursensor om systeemoptimalisatie te bereiken.

5. Hoogrenderende verwarmingstechnologie: de toepassing van samengestelde heetgasbypassverwarming en geïntegreerde koel- en verwarmingswarmtewisselaar, selecteert automatisch de verwarmingsmodus op basis van het buitenweer en kan gemakkelijk omgaan met verschillende lage temperaturen, rekening houdend met de doel van energiebesparing en verbruiksvermindering


-
test
-
Elektrische en nieuwe energie Truckkoeling ...
-
Op het dak gemonteerde koelunit met directe aandrijving
-
Elektrische busairconditioner voor elek ...
-
Elektrische airconditioner voor elektrische bus en c ...
-
Busairconditioner voor dubbeldekkerbus
-
Airconditioner voor bus, touringcar, schoolbus en ...